Видео с ютуба Wojtala Garage

Conversion of the ETZ 150 cylinder to 175 cc - part eight - Hamownia Wojtala Garage.

Conversion of the ETZ 150 cylinder to 175 cc - Wizyta w Wojtala Garage - Trailer - part 7,5...

Pęknięty tłok KTM 85 - wada fabryczna? Model 2025

Oficjalny dealer TSP czyli początek fuel injection u Wojtali

Praca szuka człowieka, idzie nowe, rozwijamy firmę i zaczynamy motocykle na wtrysku !

ROMET KOMAR ulepszenie części na indywidualne zamówienie klienta

Dobrze wykonane zagraniczne, nie moje tulejowanie cylindra firmy ESR

Rynkowy szlif, planowanie głowicy i dobór tłoka po roczniku

Akt zgonu cylindra

Uszczelnienie oringowe głowicy Yamaha WR/DT200 + TOP-END produkcji Wojtala-Garage

Wypełniacze wału korbowego Husqvarna SMS125, produkcja Wojtala-Garage

Jedne wygrane Mistrzostwa Świata to za mało! Przygotowałem tulejowane cylindry do klasy 500cc !

Uszczelnienie oringowe głowicy YAMAHA DT125 TDR125/TZR125 (oraz Derbi GPR, KTM LC2, Sachs)

Czym skutkuje poprawianie silnika po tunerze? Oraz kiedy tuner musi wycofać się ze współpracy

Usterka silnika na zawodach ADAC - "fachowcy" poprawili mój silnik, po czym nie dojechał do mety...

Seweryn Gazda - cylinder na tulei od Wojtali w zawodach najwyższej rangi

KTM SX85 - skończył się nicasil, nowy cylinder niedostępny, co dalej?

KTM SX125 2022 na hamowni. A little DYNO RUN KTM 125

KTM SX125 2023 dla zawodnika, pomiary centryczności wału

Dział wsparcia technicznego 2T powraca !

KTM SX 380 tulejowanie, regeneracja wału Wojtala

Honowanie nicasilu, wymiana korbowodu z gwarantowanym terminem realizacji w Wojtala-Garage

Uratowany nicasil GAS GAS 300 na wtrysku

KARTERY BETA 300 2023r. po regeneracji gniazd łożysk wału

GAS GAS 300 (czyli KTM 300 TPI) na wtrysku honowanie/tulejowanie